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機油在引擎中最主要的工作是潤滑與保護機械零件,然而機油有一定的工作溫度(82℃-93℃),若是長(cháng)時(shí)間的高溫下會(huì )造成機油劣化的狀況。引擎發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的熱,因此透過(guò)前方的安裝的CUSCO機油冷卻器,利用汽車(chē)在行駛時(shí)的強大迎風(fēng)量,通過(guò)散熱器結構中的散熱鰭片而完成潤滑油循環(huán)降溫,所以在高速行駛時(shí)降溫效果最佳。

CUSCO車(chē)身強化件(Chassis Bars)有效加強車(chē)身剛性,抑制車(chē)身扭曲,操控感覺(jué)更靈敏,行車(chē)更穩定,減少車(chē)身因時(shí)間的推移而老化。

CUSCO調節連桿(Adjustable Arm)更好實(shí)現大輪圈改裝,實(shí)現最佳降低車(chē)身效果,實(shí)現輪圈外八內八字改裝。

CUSCO強化防傾桿(Sway Bars)對于大尺寸輪圈的車(chē)、車(chē)高降低的車(chē)、追求平穩運動(dòng)的車(chē)起到了非常大的作用。大尺寸輪圈很容易引起車(chē)輪的不穩定振動(dòng),而車(chē)高降低的車(chē)容易避震不平衡。如果安裝了CUSCO強化防傾桿就可以抑制不穩定振動(dòng)車(chē)的傾斜,讓車(chē)的平衡性更佳。方向的操作反應更靈敏。讓您在行駛的時(shí)候更舒適,車(chē)身的穩定效果更佳。

CUSCO避震器(Coil-Over)為車(chē)身高調整式避震器,彈簧的伸縮均勻,避震器的阻力運作適當,能有效的利用了避震器的沖程,有效抑制車(chē)身震動(dòng),可以幫助汽車(chē)減少在開(kāi)過(guò)高低不平的路段時(shí)回彈的次數,減少車(chē)身的振動(dòng)的頻率、幅度,減少車(chē)身振動(dòng),提升駕駛的安全性。

CUSCO離合器(Clutch System)采用多種金屬材料制作,產(chǎn)品系列覆蓋民用車(chē)、運動(dòng)型車(chē)以及賽車(chē)。CUSCO離合器經(jīng)過(guò)多年賽事的考驗成為眾多賽車(chē)的首選。從操作的容易度到產(chǎn)品的性能表現都使離合器操作提升 到一個(gè)全新的境界。

CUSCO限滑差速器(LSD)能解決兩輪間的轉速差問(wèn)題。設計利用機械、物理的控制方式,讓左右輪在轉彎時(shí)容許出現正常轉速差,但遇上不合理的轉速差時(shí),動(dòng)力又不會(huì )100%的傳向低負載的輪上,而保留部分或強制傳送到高負載的輪上,令汽車(chē)繼續保持一定的驅動(dòng)能力,穩定行駛。而對AWD汽車(chē)而言,LSD不僅加強車(chē)輪的抓地力,同時(shí)能減少轉向不足和轉向過(guò)度的特性,使加強更加趨于中性。所以L(fǎng)SD不僅是賽車(chē)的裝備更是安全行…

CUSCO全合成機油(oil parts)/LSD潤滑油LSD Oil基油油品質(zhì)量高,能長(cháng)時(shí)間的耐受溫度變化,保持最佳的工作狀態(tài),適用于競技賽車(chē)、豪華轎車(chē)等。

CUSCO頂吧(Engine Parts,前頂吧/平衡拉桿)可以很牢固地壓住負荷重的避震器塔頂,也可以抑制車(chē)身的扭曲。這樣可以防止車(chē)胎與路面的接觸面變小,讓車(chē)的操控性能發(fā)揮得更好。

CUSCO防滾架(Roll Cage)300種車(chē)型適用,各種車(chē)型對應產(chǎn)品豐富、競技車(chē)型均能對應。輕量化以及高強度的材料、最合理的設計位置、有 效補強車(chē)身提升剛性。

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